北京时期5月10日，特斯拉通过酬酢媒体告示广元钢绞线多少，后辆Model S和Model X已在好意思国弗里蒙特工场下线。至此，Model S和Model X发达停产。

特斯拉在停产官宣中称，“14年的Model S，11年的Model X，它们见证了纯电出行从少数东谈主的选拔走向越来越多东谈主的泛泛。”

图源｜特斯拉酬酢媒体后辆车下线庆典现场

这两款车的停产并不短暂，早在2026年1月29日，马斯克就在2025年四季度财报电话会议前次告示，Model S与Model X将于2026年二季度肃除前发达停产。

4月1日广元钢绞线多少，他又在X平台发文，阐述全球已住手经受新车定制订单，花消者只可购买库存现车，并配发14年前Model S量产运转像片，称“个时期肃除了”。

现在，特斯拉官网已移除了这两款车型的定制确立器，车型页面平直跳转至现车库存列表。不外，Model S一经库存现车可售，锚索只须Model X还可选拔库存车，均为全轮驱动板，售价从88.2万元到94.0万元不等。

截图：部分Model X库存现车

停产Model S/X，并非马斯克要根除汽车业务，而是特斯拉从“造车”到“造物理AI”的篡改点。

在Model S/X停产后，弗里蒙特工场的Model S/X坐褥线将被拆除，并将在4个月内矫正为Optimus东谈主形机器东谈主坐褥线，意见是年产100万台。马斯克强调此举是向“物理天下AI公司”的计谋转向，翌日特斯拉的资源将聚焦机器东谈主、自动驾驶（如Cybercab）和AI芯片域。

特斯拉的汽车业务则将以 Model 3/Y 为各人商场的主力，同期将 Cybertruck矫正为自动驾驶货运平台，并以Cybercab为中枢造东谈主驾驶出行作事体系。此外，特斯拉还计较出新代Roadster跑车，链接守住端能车商场。

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